Colau ven reformes de carrers en curs com nous eixos verds

¿No volíeu superilla? Doncs dues tasses, tot i que, si no hi ha cafè, pot servir un succedani.Ada Colau ha promès aquest dilluns estendre el model de superilla per Barcelona durant el pròxim mandat a 20 punts més, si bé la previsió anunciada superaria el període 2023-2027: estaran acabats el 2030 en punts dels 10 districtes de la ciutat.

L’alcaldessa i candidata a la reelecció i la tinenta d’alcalde d’Urbanisme, Janet Sanz, la seva mà dreta en aquests temes, han esbossat un pla d’avenç com a mínim una mica qüestionable, pel qual la ciutat guanyarà en el pròxim mandat 20 eixos verds més que se sumarien als 21 previstos a l’Eixample. En realitat, només sis de les operacions són de nou encuny.

El concepte

Existeix controvèrsiasobre si els eixos verds són superilles, però està clar que han quedat inserits dins del model Superilla Barcelona. Com que per eleccions tot es concreta d’una altra manera i és bo simplificar el missatge, els Comuns han optat per anar al gra: a la llista de nous eixos verds s’han inclòs diverses obres en curs.

Obres en curs que són, de tota la vida, reformes de carrers. És cert que és freqüent que el vehicle privat perdi terreny, però, a ulls dels experts en el tema, això no les converteix en superilles ni en eixos verds.

La llista

Sanz ha precisat que dels 20 eixos verds 14 ja tenen projecte o avantprojecte, i ha citat la Meridiana i la Rambla Prim. També ha al·ludit al tram de Diagonal entre passeig de Gràcia i Francesc Macià, que en realitat es veurà afectat per la connexió del tramvia. és discutible que això el convertirà en un eix verd.

La llista completa inclou la reforma de la Rambla i la de Laietana, i això sorprèn. I cita com futures seus de suposats eixos verds el Morrot, la Rambla Prim, la Rambla Carmel, el passeig de la Zona Franca Pintor Alsamora, l’avinguda de Madrid, Via Júlia, la part alta de Balmes, el carrer de Sants i el de Creu Coberta, el carrer de Galileu, el de Sant Gervasi de Cassoles, Pi i Margall, Rambla Carmel, Hondúres, Cantàbria i Santander, la Gran Via del Poblenou, Cristóbal de Moura, Almogàvers i les rondes de Ciutat Vella.

Els sis nous

Notícies relacionades

Cues de cotxes des de la matinada a les gasolineres de Barcelona per a repostar i omplir generadors

Dues noves línies reforcen el bus nocturn de l’àrea metropolitana

De fet, aquest dilluns s’han anunciat sis presumptes eixos verds: el del carrer de Sants, el de Via Júlia, el de Cantàbria-Santander, el de l’avinguda de Madrid, el del carrer del Pintor Alsamora i el de les rondes de Ciutat Vella.

Sanz ha afirmat que l’estratègia Superilla Barcelona implica convertir en una xarxa per a tota la ciutat el que abans havien sigut pacificacions aïllades. També ha donat a entendre que una superilla no és només el que es va fer a Sant Antoni o al Poblenou i ha citat reformes com la de Meridiana al seu pas per Nou Barris, que comportarà una millor connexió amb Sant Andreu, sota un ampli paraigua argumental: «Això també és un model superilla: fer una ciutat on la gent estigui millor».