El 67% dels veïns conviuen amb un excés de soroll a l’Hospitalet

Un 67,5% dels veïns de l’Hospitalet de Llobregat conviuen amb una exposició al soroll superior als 55 decibels (dB), el llindar màxim que recomana l’Organització Mundial de la Salut (OMS) i l’Agència Europea de Medi Ambient (AEMA). L’exposició prolongada, cosa que no vol dir puntual, a nivells superiors pot afectar negativament la salut, apunten. Així, un 9,5% dels veïns de la ciutat també viuen exposats a sorolls superiors als 65 dB, una xifra que l’OMS considera contaminació acústica.

Són algunes de les dades de l’últim Mapa Estratègic del Soroll (2024-2029) de la segona ciutat de Catalunya, un estudi que representa la realitat en un moment determinat de la qualitat acústica del municipi i que ha de servir de base per elaborar els plans d’acció per a la "millora i recuperació de la qualitat acústica on sigui necessari i per al manteniment de la qualitat de l’entorn acústic on sigui satisfactòria".

Amb tot, les xifres representen una notable millora respecte a l’últim mapa elaborat a la segona ciutat de Catalunya, que comprenia el període 2018-2023 i en el qual es reflectia que fins a un 90% dels hospitalencs patien uns nivells de soroll per sobre d’aquests 55 dB. Així, l’últim estudi va ser presentat el juliol d’aquest mateix any. Com recorda el text mateix, tots els municipis de més de 100.000 habitants es consideren legalment "aglomeració" i, en conseqüència, han d’elaborar mapes estratègics de soroll cada cinc anys.

Notícies relacionades

BCN celebra una Cavalcada inclusiva, sostenible i farcida d’homenatges

Urgeix una "rehabilitació integral" de l’edifici de l’avió del Tibidabo

El trànsit viari

L’últim Mapa Estratègic del Soroll reflecteix que el 100% de la població de l’Hospitalet es veu afectada pel soroll que genera el trànsit viari, una cosa que és habitual en zones urbanes amb alta densitat de població i diverses vies de trànsit rodat. No passa el mateix amb altres fonts de soroll: baixa fins a un 60% el percentatge d’hospitalencs exposats a soroll ferroviari –tot i que la immensa majoria ho estan per sota dels 55 decibels– i només un 11% ho estan al so que té l’origen en l’àmbit comercial i d’oci. Menys d’un 1% pateixen soroll generat per la indústria.