La Ciutadella tindrà un accés per Wellington la primavera del 2027

"Farem més permeable, travessable i caminable la part baixa del parc de la Ciutadella", va destacar l’alcalde. Aquest nou passeig, d’ús exclusiu per a vianants, permetrà connectar el nucli de Ciutat Vella amb el barri de la Vila Olímpica i de la Nova Icària, de manera que els veïns podran tenir accés directe al parc i el zoo podrà estar més integrat a la ciutat i ser més accessible. A més, permetrà connectar els diferents equipaments que formen part de l’ecosistema científic de la Ciutadella del Coneixement, com el Mercat del Peix i la nova Biblioteca Central de l’Estat.

El passeig, que provisionalment es dirà passeig de la Biodiversitat fins a batejar-lo de manera definitiva al nomenclàtor, tindrà 26.000 metres quadrats, amb una amplitud mínima de 20 metres i conservarà l’arbratge monumental existent. Completarà l’esquema de circulació intern del parc: verticalment de muntanya a mar a través del passeig dels Til·lers i horitzontalment de Llobregat a Besòs des del passeig de Picasso fins al carrer Wellington.

El consistori desencalla així la idea inicial del govern municipal de Xavier Trias, quan el 2014 va proposar un projecte de passarel·la per unir la Ciutadella amb el carrer de Wellington que no es va arribar a executar. "Estem en un altre moment", va afirmar Collboni. L’Ajuntament licitarà les obres aquest any perquè puguin començar en el primer trimestre del 2026, amb una inversió total de 13 milions d’euros.

Mur infranquejable

"Wellington deixarà de ser un mur sec i infranquejable", va explicar amb ímpetu Bonet, tot i que va matisar que no s’enderrocarà per complet. El projecte consta de dos àmbits. El primer correspon a la cota de ciutat i a la part que afecta el zoològic. Engloba l’actuació del nou accés per Wellington amb una àrea de 16.469 metres quadrats i preveu un pas inferior per dins del zoo, completament naturalitzat, que es fusionarà amb la resta del zoològic mitjançant un joc de rampes i escales. El segon àmbit engloba el pas que connecta l’accés de Marquès de l’Argentera fins a la plaça Joan Fiveller, de 9.218 metres quadrats.

El zoo es podrà mantenir obert durant les obres, però afectaran una desena d’instal·lacions. En aquest període, els animals es traslladaran a la reserva que s’ha construït on hi havia l’antic Aquarama.

Els cotxes privats

En la configuració d’aquest nou passeig hi ha un detall que el projecte no passa per alt: els cotxes privats que aparquen al costat del Parlament de Catalunya, situat a la plaça Joan Fiveller, al centre del parc. L’alcalde ho té clar. La idea d’aquesta transformació, que se suma a la renovació que s’està fent a la Ciutadella, és que el parc sigui una zona d’oci "i això no és compatible amb el fet que hi hagi aparcament".

"Als parcs no hi ha aparcaments, els parcs són parcs. Ho haurem d’anar parlant amb el Parlament", va afirmar. La condició que posa l’Ajuntament és que els cotxes vagin desapareixent de la zona progressivament. "No vol dir que sigui d’una forma immediata", va dir Collboni, que va remarcar que en l’entorn del parc hi ha "suficient oferta de places d’aparcament".

Notícies relacionades

Tanca l’escola Mireia per falta d’alumnes després de 65 anys

Simulacre d’atac químic a Pedralbes

L’accés pel carrer de Wellington era una de les entrades més esperades i reivindicades que forma part del Pla Director de la Ciutadella que l’Ajuntament va estrenar el març del 2023. De fet, era una intervenció que ja es va concebre en el projecte originari del parc de Josep Fontseré al segle XIX, però l’alcalde Porcioles va eliminar aquest accés per convertir-lo en accés al zoològic.

Més enllà de l’entrada de Wellington, el pla actual també contempla noves entrades, com la marítima al passeig Circumval·lació. El que no sembla tenir data ni ser tan sols sobre la taula és ampliar el parc cap al mar, sobre la platja de vies de l’Estació de França i un tram de la ronda Litoral. Un somni maragallià que Ada Colau va treure del calaix el 2018 i que finalment va quedar fora del Pla Director.