El punt Gran Via-Aribau encapçala els accidents de BCN

La sinistralitat dins de la ciutat de Barcelona tanca un any en general positiu, amb descensos en les principals xifres. Els accidents mortals han baixat de 20 a 11, mentre que el total de víctimes va baixar un 3,5%. No obstant, van ser encara 8.482 les persones lesionades, de les quals 242 greus. Aquesta categoria, els ferits de més gravetat, ha crescut un 6%. I entre els col·lectius més vulnerables, com són motoristes, ciclistes, patinets i vianants, la sinistralitat greu ha augmentat un 7%.

Així doncs, queda molt marge de millora encara a la capital catalana. La recepta del consistori passa per col·locar més radars de tram a les rondes de Dalt i Litoral i aturar la velocitat excessiva en general. Una altra assignatura pendent són els punts negres a l’Eixample, ja que el districte central de Barcelona concentra una bona part de les 24 anomenades zones de concentració d’accidents.

La Guàrdia Urbana estudia la coincidència de sinistres per detectar aquests punts de més risc i va trobar l’any 2024 dues dotzenes on hi ha 10 o més sinistres amb lesionats, que s’han produït a menys de 15 metres entre ells i durant un interval de 12 mesos. Els 286 sinistres detectats a les 24 zones de risc representen el 4,26% del total anual de sinistres de trànsit amb lesionats a la capital catalana.

Notícies relacionades

La IA aposta per aquest barri de Barcelona per viure: "On tradició i modernitat es troben"

Les obres a Urgell amb Consell de Cent acaben la fase més molesta

Encreuament Aragó- Muntaner

El llistat l’encapçala clarament un encreuament concret, el de la Gran Via de les Corts Catalanes amb el carrer d’Aribau. Només aquest punt va registrar un total de 21 accidents de trànsit l’any passat, gairebé dos al mes. El segon lloc més perillós va ser Aragó amb Muntaner, que en va tenir fins a 16. Molt de prop el segueixen l’encreuament de les avingudes de Josep Tarradellas i Sarrià i el dels carrers de Villarroel amb Aragó, amb 15 cada un.