França examina si els frens del bus sinistrat van fallar pel manteniment

Dos mesos i mig després, la justícia francesa continua intentant resoldre els interrogants que encara planegen després de l’accident d’autocar en què van morir tres passatgeres i que va causar una quarantena de ferits al Pirineu. Tornaven a Barcelona i l’Hospitalet de Llobregat després d’una excursió d’un dia a Andorra. El conductor del bus, Alejandro C. R., va donar positiu en cocaïna després de la col·lisió i va ingressar a presó provisional a França, acusat per la fiscalia de Marsella per presumptes delictes d’homicidi involuntari i lesions agreujades.

En paral·lel, el magistrat que s’encarrega de les indagacions a França mira d’aclarir si el vehicle presentava unes condicions defectuoses per falta de manteniment. L’autocar circulava amb la Inspecció Tècnica de Vehicles (ITV) caducada: malgrat que havia de sotmetre’s a revisió cada mig any, no la passava des de finals del 2023. El bus el contractava l’empresa de transport Chavi Tours, dissolta després de fer fallida per deutes i administrada pel xòfer arrestat, que va continuar operant per lliure després que la companyia caigués en concurs de creditors a l’estiu.

Notícies relacionades

La valoració ciutadana del metro bat rècords amb una nota del 8,02

Es retarda el tercer jutjat de guàrdia per a delictes lleus

Fallada dels frens

A més, el jutge francès intenta clarificar si l’avaria que es va detectar al vehicle abans que emprengués la tornada des de Pas de la Casa va tenir relació amb el sinistre mortal, originat per una fallada dels frens. "Actualment s’està realitzant un informe pericial judicial per determinar les causes mecàniques de l’accident", explica el tribunal judicial de Marsella a preguntes d’EL PERIÓDICO.