BCN invertirà 2.800 milions fins al 2035 en la gran reforma de Montjuïc

Les actuacions ja han començat a traçar-se en un full de ruta amb la mirada posada fins al 2035, que Collboni va exposar ahir en la trobada anual L’Alcalde Respon, organitzada pel Col·legi de Periodistes de Catalunya des de 1983. Sota el títol Nou Montjuïc, els grans projectes que encara la muntanya van ser la idea central de la seva conferència a la Fundació Miró. "Montjuïc ha de ser un dels eixos centrals de la nova Barcelona metropolitana del segle XXI i del 2035", va reivindicar l’alcalde, que aposta perquè aquesta transformació es faci a "escala humana" i posant els ciutadans al centre.

Per a aquesta gran transformació s’invertiran 2.800 milions d’euros (el 25% l’aportarà l’Ajuntament, i la resta, la Generalitat i la Fira) i s’hi inclou la renovació dels barris que envolten Montjuïc per enllaçar la muntanya amb la Marina, el Poble-sec i la Font de la Guatlla. Entre els projectes més icònics destaquen la transformació de la Fira, la remodelació de l’Anella Olímpica, l’ampliació de l’L2 a Montjuïc, la renovació del Morrot, la consolidació del barri de la Marina del Prat Vermell i la reforma de la plaça d’Espanya, que es convertirà en la porta d’entrada a la muntanya.

L’objectiu és que aquesta plaça sigui més accessible per al vianant. Tindrà una nova vorera al voltant de la font a la qual es podrà accedir des de nous passos de vianants i estarà integrada amb la xarxa de transport públic. L’objectiu és que "sigui una plaça, ara és una font", va matisar Collboni. Les obres, amb un pressupost de 10 milions, encara no tenen calendari i estan subjectes a les de l’L8 de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Al costat de la plaça d’Espanya, naixerà un gran passeig central per a vianants a l’avinguda de Maria Cristina que conviurà amb els pavellons firals modernitzats, la creació d’un nou pavelló firal i un nou Palau de Congressos.

La creació de vivenda serà un altre aspecte clau. L’alcalde va anunciar que a l’entorn de Montjuïc viuran unes 100.000 persones, 30.000 més de les que hi ha actualment. En l’espai entre el Paral·lel i Rius i Taulet es crearà un barri amb 500 habitatges públics, un poliesportiu municipal i un nou CAP. A la Marina del Prat Vermell residiran 5.000 habitants més en dos anys, va calcular Collboni. Fins que no s’executi l’ampliació de l’L2, l’alcalde va anunciar que es millorarà l’accés amb autobús amb la nova línia X3, que des del Paral·lel i plaça d’Espanya tindrà parades a l’Anella Olímpica, al carrer del Foc i la Fira.

Notícies relacionades

El grup Orobianco compra el restaurant Teatro

La residència Tàber va acceptar més avis sense avisar que tancava

"La línia del Morrot"

Per "abraçar la muntanya" cal poder-ho fer en transport públic, caminant i amb bicicleta i "això passa per refer tota la línia del Morrot", des de les Drassanes fins al Prat Vermell per connectar així Montjuïc amb el port. En l’horitzó 2035 s’ampliarà la Ronda Litoral a cota port. Ho portarà a terme el Ministeri de Transports, amb un pressupost de 98 milions, transformant l’actual vial en un passeig per a vianants, bicicletes i transport públic. I en els pròxims cinc anys, amb un pressupost de 370 milions, s’ampliarà la sala Sant Jordi Club, es renovarà el Palau Sant Jordi i es modernitzarà l’Estadi, i a l’esplanada es crearan espais d’estada i zones de restauració perquè sigui un "nou espai d’ús ciutadà".