3.000 multes a patinets el primer mes de l’ordenança de mobilitat

Aquests tres col·lectius suposen, de fet, una tercera part de les sancions imposades. La resta, més de 6.000, corresponen a altres infraccions ordinàries en àmbits que formen part de les competències de trànsit sobre estacionament, circulació i seguretat viària, apunten fonts municipals. Per exemple, saltar-se un semàfor, envair el carril bus o conduir sota els efectes de l’alcohol.

Tot i així, les denúncies a conductors de vehicles de mobilitat personal sobresurten aquest primer mes d’aplicació de la normativa. La Guàrdia Urbana de Barcelona va interposar 2.943 multes a VMP, de les quals la gran majoria, 2.419 denúncies, van ser per no portar casc, una de les mesures estrella de l’ordenança. No obstant, el consistori és optimista sobre la implantació d’aquest element de protecció, llargament reivindicat pels especialistes en prevenció d’accidents. Segons les dades, la reforma legal hauria tingut un ampli impacte positiu, ja que 7 de cada 10 usuaris de patinets elèctrics ja circularien amb casc.

Circular per la vorera

Una altra de les infraccions que més va controlar la policia local és la circulació de patinets elèctrics per la vorera, que està vetada tret de si hi ha habilitat un carril bici a sobre. Per aquest concepte va imposar 167 sancions a conductors. Altres novetats per a patinets són la velocitat màxima de 25 km/h i l’obligatorietat de disposar de llums davanters i posteriors i d’una assegurança de responsabilitat civil davant tercers. A més els seus usuaris tenen prohibit portar passatgers i utilitzar mòbils i auriculars mentre es condueix.

Les bicicletes també estan en el punt de mira. Al febrer es van imposar 1.126 sancions a ciclistes, 38 d’aquestes per circular per la vorera. Aquesta pràctica ara està prohibida, tret de casos excepcionals com a menors de 12 anys acompanyats per adults i adults que transportin menors en carrers sense carril bici. El casc és obligatori per a tots els menors de 16 anys.

L’Ajuntament també va informar de les multes relacionades amb l’estacionament de motocicletes, que també regula l’OCVV. En total, al febrer es van registrar 372 denúncies per estacionament indegut, tot i que el consistori no té detalls com el tipus de voreres on es va multar. L’OCVV prohibeix aparcar motos en voreres de menys de tres metres d’ample, en accessos a centres escolars i hospitals, així com en zones on s’obstaculitzi l’accés a contenidors o s’impedeixi la mobilitat.

Notícies relacionades

Les VTC preparen una marxa lenta després de l’aturada d’ahir

Treball investiga unes obres a l’Eixample per l’amiant

L’Ajuntament va fer una campanya informativa durant el gener i febrer per donar a conèixer la nova ordenança entre els usuaris de bicicletes, VMP i motos. El 2 de gener va desplegar una vintena d’informadors per 60 punts de la ciutat per explicar les novetats i resoldre dubtes, a fi de facilitar la transició.

La nova ordenança recull una sèrie de normes per millorar la seguretat viària i la convivència entre vianants i vehicles a Barcelona. Va ser aprovada a finals de novembre del 2024 amb els vots a favor del PSC, ERC i BComú, l’abstenció del PP i els vots en contra de Junts i Vox. S’emmarca en el Pla Endreça i el seu objectiu és reduir un 50% les lesions greus i les morts.