Rebaixes a Madrid i sortejos a Catalunya

Les diferències entre comunitats autònomes en els preus per aconseguir l'adhesiu que acredita que s'ha passat la inspecció tècnica de vehicles (ITV) són evidents. Una ullada a una web de descomptes com Letsbonus dóna com a resultat que és possible trobar descomptes de fins al 36% «amb cafè o refresc de regal» a Madrid davant cap oferta a Catalunya, on només és possible optar a sortejos de vals gratis. És una mostra dels efectes que tenen sobre el consumidor els diferents marcs regulatoris, segons un informe de la Comissió Nacional de Mercats i Competència (CNMC).

A les webs de descomptes és possible comprar un bo per passar la ITV en diverses estacions d'ITV per 29,95 euros en lloc del preu inicial de 42,80. Madrid és l'única comunitat autònoma que té un règim d'autorització de les ITV amb preus lliures -encara que amb incompatibilitats més estrictes-, davant el sistema més freqüent de concessió amb tarifes fixes vigent en nou autonomies; l'«autorització limitativa» amb preus màxims de quatre comunitats més -inclosa Catalunya-; les revisions en mans d'empreses públiques a Andalusia i Astúries i la gestió directa a Extremadura.

La comunitat autònoma on els ciutadans paguen un preu mitjà (vehicles de gasoil i de gasolina) més elevat és la valenciana, amb 54.14 euros, seguida de Castella i Lleó (48,74), Cantàbria (48,18) i Madrid (43,47).

Notícies relacionades

Catalunya ha recaptat en 12 anys més de 641 milions amb la taxa turística, que ara es duplicarà

Ja pots viatjar des de Barcelona fins a la casa del Pare Noel

Malgrat no comptar amb els descomptes dels madrilenys, els catalans ocupen el vuitè lloc amb un preu mitjà de 38,65 euros (41,4 euros per un cotxe dièsel i 35,9 per un de gasolina).

Les 50 estacions d'ITV de Catalunya estan en mans de cinc grups empresarials: Applus (26), Certio (10), Prevencontrol (8), Atisae (3) i Itevelesa (3). La CNMC adverteix que «encara que el règim nominal és el d'autorització, a la pràctica es tracta d'un sistema altament reglamentat pel que fa a la possibilitat d'accés al mercat». A més, en els últims anys ha patit una judicialització que ha deixat la regulació pendent d'un pronunciament en ferm dels tribunals i s'ha vist esquitxat pel cas de presumpta corrupció política i empresarial.