Europastry i EV Motors juguen amb la borsa

Europastry va facturar 1.346 milions d’euros i va obtenir 69 milions de beneficis el 2023. Aquest any va camí d’acostar-se a unes vendes de 1.450 milions. Espera uns creixements anuals sostinguts fins a un màxim del 10% en els pròxims anys amb l’esperança que el mercat del pa i la brioixeria congelada continuï creixent en els principals mercats en els quals és present. Aspira que el 45% del negoci que manté a Espanya continuï reduint-se. Entre els seus clients hi ha des de Manolo Bakes fins a Costco, Santagloria, Vicio, Continente i Whole Foods. Estimava poder arribar en borsa a una valoració de 1.448 milions d’euros. Compta amb 5.334 empleats. El free float en el mercat estarà entre el 20% i el 25% de les seves accions.

EV Motors promet facturar 36 milions d’euros i perdre 29 milions aquest any. El seu objectiu el 2029 és facturar 1.918 milions i guanyar 250 milions. El 31 de desembre del 2023 el seu deute ascendia a 102 milions i el seu ebitda era de -11,1. "La capacitat futura del grup, el projecte del qual és molt ambiciós, espera creixement en negoci molt accelerat i rellevant", explica en el seu informe enviat a la Borsa, ple de tots els riscos possibles. Avui, una tercera part del negoci depèn de dos clients: Koenigsegg i Toyota.

L’èxit d’EV Motors depèn de la seva capacitat de vendre el seu projecte de furgonetes i pick-ups Ebro, la marca de vehicles industrials ressuscitada després de 40 anys als llimbs. Per aconseguir-ho, amb diverses ampliacions de capital (8,2 milions el 2023 i 4,7 milions el 2024) més ajudes públiques, van comprar els terrenys i la capacitat industrial de Nissan a la Zona Franca de Barcelona, amb una producció potencial de 200.000 vehicles anuals. Va firmar una aliança amb l’empresa xinesa Chery, a la firma de la qual va assistir el president del Govern, Pedro Sánchez. Chery veu en EV la seva entrada al mercat europeu.

EV Motors, presidida per Rafael Ruiz, principal accionista junt amb Daniel Asensio i Pedro Calef (CEO d’Ebro), vol ser la resposta espanyola "en un mercat ansiós per disposar de solucions respectuoses amb el medi ambient". Espera obtenir una valoració de 328 milions en la seva sortida amb un free float del 25%.

Notícies relacionades

Un col·lectiu demana al Parlament que flexibilitzi les cèdules d’habitabilitat

Puig: "La família mira al següent trimestre i a la següent generació"

Europastry i EV/Ebro pretenen animar un mercat que ha tingut el grup Puig com a protagonista el 2024. Des de la seva sortida el 3 de maig, la seva acció ha caigut un 18% fins a 20 euros i 11.340 milions de valoració. ¿Hi haurà més sortides? El grup de serveis, construcció i energia Cox, presidit per Enrique Riquelme, ha anunciat el seu interès a llançar una OPV de la seva matriu aquest trimestre, amb una valoració de 1.200 milions. Cox Energía, que ja cotitza amb un valor de 275 milions, es mantindria com a filial.

¿De què depèn que surtin més empreses a cotitzar? L’Ibex 35 s’ha revaloritzat un 16% des de començament d’any i es manté la sensació del bon to gràcies a l’evolució econòmica. No obstant, l’empresa tèxtil Tendam, l’aerolínia Volotea i la de turisme Hotelbeds/HBX han ajornat els seus interessos igual com el gegant mundial de joc i casinos Cirsa, propietat del fons Blackstone. Ahir, en un acte organitzat per Prensa Ibérica a Sant Fruitós de Bages (Barcelona), el seu president, Joaquim Agut, donava alguna clau: l’empresa continua pensant a sortir a borsa el 2025, però tot queda a càrrec de l’evolució de la situació geopolítica i com afecti els mercats. La prudència no convida a assumir riscos innecessaris.