La terminal de Grimaldi de BCN es connectarà a l’electricitat al gener

Els dispositius, segons va informar ahir l’autoritat portuària en un comunicat, ja han arribat a la destinació, de manera que els ferris de la naviliera italiana funcionaran només amb l’electricitat d’origen renovable que els subministrarà l’OPS, cosa que reduirà les emissions i el soroll que generen.

L’arribada de l’OPS ha estat precedida pels treballs d’obra civil que han permès fer arribar la xarxa de mitjana tensió fins a la terminal i desplegar les connexions de l’OPS fins al moll. L’OPS, amb un cost de 3,5 milions d’euros, estarà muntat a mitjans de desembre amb l’arribada del Cable Management System (CMS), dissenyat per integrar-se a les operacions de la terminal i connectar els ferris que hi atraquen.

Fase pilot

Notícies relacionades

Impostos i el gat de Schrödinger

Hereu anima a fer pedagogia sobre la innovació i les marques

Com en el cas de l’OPS de la terminal BEST del port de Barcelona, el primer del Mediterrani en una terminal de contenidors, el de la terminal Grimaldi funcionarà els dos primers anys en fase pilot, i això permetrà als operaris de la terminal i del port saber les necessitats d’aquest servei pioner i avançar conjuntament cap a la descarbonització.

El nou president del port de Barcelona, José Alberto Carbonell, va fer èmfasi en la proximitat a la ciutat de l’OPS. "Amb aquest sistema no només farem més sostenible l’activitat portuària, sinó que contribuirem a millorar la qualitat de l’aire de la ciutat i a disminuir el soroll allà on podem tenir més impacte, als molls més pròxims al centre", va remarcar.