Seat prescindeix d’improvís de Griffiths, president de la companyia

Markus Haupt, vicepresident executiu de producció i logística de Seat, assumirà la direcció interina a l’espera que es designi un successor. La companyia va comunicar la notícia als empleats ahir al migdia. Sembla estrany que el comunicat difós per Seat SA no només vingui firmat per la direcció de comunicació, sinó també per una persona portaveu del departament de recursos humans del Grup Volkswagen... des de Wolfsburg. La decisió de prescindir del directiu sembla arribada directament des d’Alemanya, on ja havia tingut alguna topada per defensar la marca espanyola. A més, Griffiths havia manifestat la seva intenció de retirar-se a Seat fa un parell de setmanes en la conferència de resultats de la companyia.

Griffiths, "rebel amb causa" en el seu perfil de LinkedIn, va iniciar la seva carrera treballant al concessionari d’automòbils del seu pare, abans de cursar estudis de Management Internacional i alemany a Leeds. El directiu ha estat sempre vinculat al Grup Volkswagen. Va començar el 1989 a Audi AG i, després de treballar a Seat entre 1991 i 1993, va tornar a Audi, on va ocupar diversos càrrecs de responsabilitat en la nova divisió comercial. Griffiths va ser nomenat posteriorment assistent del membre del consell d’Audi AG responsable de l’àrea comercial. De 1997 a 1998, va dirigir l’àrea de retail marqueting internacional i, a partir de 1998, va exercir diferents responsabilitats en la divisió de vendes d’Audi AG. Entre el 2005 i el 2013, va ser responsable de vendes als mercats europeus d’exportació i va assumir el càrrec de director de vendes d’Audi AG a Alemanya, fins que va ser nomenat vicepresident comercial de Seat SA el 2016. L’octubre del 2020 va ser designat CEO de Seat i Cupra agafant el relleu de Luca de Meo, que va marxar a Renault i que havia deixat l’empresa de manera interina en mans de Carsten Isensee.

Thomas Schäfer, membre del comitè executiu de Volkswagen AG (Brand Group Core), CEO de la marca Volkswagen i president del consell d’administració de Seat SA, va declarar: "Wayne Griffiths ha fet una gran tasca en el desenvolupament de la marca Cupra i en la reestructuració de l’empresa. La seva comprensió de la marca és impressionant. És, en el millor dels sentits, un veritable amant dels cotxes. Li agraïm la seva excel·lent contribució i li desitgem tot el millor per al futur".

Decisió poc clara

Notícies relacionades

José Elías ho deixa clar: en què invertir per tenir rendibilitat sense riscos

Catalunya lidera la creació d’ocupació al març i supera de nou els 3,8 milions d’ocupats

Estranya la decisió de Griffiths, segons el comunicat de la companyia, ja que el directiu havia emprès un nou cicle al capdavant de Seat SA renovant el seu contracte (tot i que no es va anunciar de manera oficial) l’any passat. Sota la seva batuta s’havia de desenvolupar l’arribada de Cupra al mercat dels Estats Units, a més de liderar l’electrificació de la planta de Martorell i l’arribada d’una segona plataforma per assegurar la vida de la fàbrica espanyola.

Crític amb el Govern central per la seva lentitud a l’hora d’implementar el vehicle elèctric a Espanya, motiu pel qual va abandonar la presidència de l’associació de fabricants (Anfac), Griffiths es queixava molt de la falta de compromís institucional, però això no impedia que la relació amb l’Executiu de Pedro Sánchez fos bona. És més, recentment va protagonitzar una reunió estratègica a Casa Seat per enfortir l’electrificació a Espanya, ajuntant les comunitats autònomes de Catalunya, Navarra i València.