Catalunya, Astúries i Andalusia, a la cua en percentatge d’inversió en transports

En xifres absolutes, Catalunya despunta com la comunitat autònoma on el grup Mitrams va executar un volum més gran d’inversió territorialitzada, amb un total de 1.227 milions d’euros. És una quantia que absorbeix el 14,4% de tota la inversió executada pel grup que presideix Óscar Puente el 2024 en la suma de les comunitats autònomes. A més, la quantitat catalana de 1.227 milions equival al 60,34% del que es va pressupostar el 2023 per a aquesta comunitat autònoma: 2.034 milions (és la mateixa xifra que serveix de referència per al 2024, a l’haver-se produït una pròrroga pressupostària). Una execució de la inversió del 60,34% sobre el previst marca el tercer percentatge més baix del grup Mitrams el 2024, només per darrere de Ceuta (56,91%), d’Andalusia (53,93%) i d’Astúries (53,43%).

En percentatge d’execució, no obstant, les taxes més grans es troben a les Balears (172,7%), a La Rioja (157,4%) i a Madrid (154,29%). En aquestes comunitats, el grup Mitrams va executar inversió per sobre de les quantitats inicialment assignades. El mateix va passar a Múrcia (119,64%), Castella i Lleó (115,66%), Castella-la Manxa (103,57%), Extremadura (102,28%) i Aragó (102,18%).

La major part de la inversió territorialitzada de l’Estat es porta a la pràctica a través del grup del Ministeri de Transports. Del total de 25.912 milions d’inversió territorialitzada pressupostada per al 2024 per al conjunt dels organismes de l’Estat –segons es deriva de la pròrroga dels Pressupostos del 2023-, al grup Mitrams li van correspondre 11.764 milions (el 45%).

Afinar una mica més

L’anàlisi es pot afinar encara una mica més. La inversió territorialitza inclou la que és regionalitzable, per comunitats autònomes (13.443 milions). La no regionalitzable (11.663 milions) i la que es fa a l’estranger (805 milions, segons les quantitats que es van incorporar en el Pressupost de l’Estat del 2023). Si es compara només la inversió regionalitzable del grup del Ministeri de Transports (uns 10.350 milions) amb la del conjunt de l’Estat (13.443 milions), s’observa que el grup del Mitrams absorbeix el 76% d’aquesta. En definitiva, el departament que ara dirigeix Óscar Puente és el principal agent inversor per autonomies.

El Ministeri d’Hisenda, a través de la Intervenció General de l’Administració de l’Estat (IGAE), va deixar de publicar l’estadística d’execució de la inversió territorialitzada del conjunt de l’Estat (la de Transports l’ha publicat el Ministeri d’Óscar Puente) en el segon trimestre del 2022.

Dades polèmiques

La polèmica territorial que desencadenava la comparació entre els diferents graus d’execució de la inversió en les diferents comunitats autònomes va acabar desaconsellant a Hisenda la seva publicació a la web. Des d’aleshores, el departament de María Jesús Montero només remet la informació a l’Oficina Pressupostària del Congrés dels Diputats.

Notícies relacionades

Santander ofereix suport no financer a més de 52.500 empreses i emprenedors el 2024 per fomentar el seu desenvolupament

El Govern central aprova un tram de 1.000 milions d’avals de l’ICO per a empreses afectades pels aranzels de Trump

Les últimes dades remeses al Congrés per l’IGAE corresponen al primer semestre del 2024. Les dades mostren que en el primer semestre, l’Estat només havia executat a Catalunya 456 milions. Aquesta quantitat resultava equivalent al 20% de la inversió territorialitzada total de l’Estat pressupostada per a Catalunya el 2023 (2.308 milions), de la qual el Mitrams representa la major part (2.034 milions). Tan baix percentatge d’execució del primer semestre (20%) va provocar un irat comentari del líder d’ERC, Oriol Junqueras, a la xarxa social X.

Amb les dades facilitades ara pel grup Mitrams per al conjunt de l’any, el ministeri d’Óscar Puente vol posar l’accent en el fet que Catalunya és la comunitat on més inversió ha executat el seu departament en xifres absolutes el 2024.