Ferrari conquista un doblet en una carrera amb polèmica

Charles Leclerc va conquistar ahir la seva tercera victòria de la temporada, secundat per Carlos Sainz, completant un valuós doblet per a Ferrari en el Gran Premi dels Estats Units. Però l’èxit de la Scuderia es va veure una miqueta eclipsat pel trepidant duel que van protagonitzar els dos aspirants al títol, Max Verstappen i Lando Norris. El pilot de McLaren va corregir el seu error en la sortida i va aconseguir caçar el líder del Mundial a falta de quatre voltes, però els comissaris van acceptar la protesta de Red Bull i van sancionar amb cinc segons el britànic per límits de pista, i van tornar el podi a Max. El resultat a Austin, quan queden només cinc grans premis al calendari, deixa Verstappen més líder, amb 354 punts, 57 més que Norris, mentre que Leclerc, tercer, se situa ja a només 22 del pilot de McLaren.

Norris, que ahir es va emportar la pole amb un cop de sort, no va defensar la seva posició de privilegi amb la solvència que s’esperava a la sortida. Max va frenar tard en la primera corba, molt agressiu, i va deixar Lando sense espai. L’anglès va traccionar malament i va caure a la quarta posició, mentre que Leclerc va aprofitar la confusió per situar-se al capdavant, seguit del líder del Mundial i del seu company Sainz, amb els dos McLaren tancant el top cinc de la cursa.

Tampoc Alonso va sortir bé i va perdre quatre llocs en les primeres voltes, per situar-se 11è, superat per Checo Pérez, Tsunoda i els dos Haas. Després del miracle en la classificació, en carrera es va consumar un nou drama d’Aston Martin, que malgrat les sis actualitzacions que incorporava aquest cap de setmana, no ha guanyat rendiment.

Un accident de Hamilton va propiciar el primer cotxe de seguretat i li va donar una nova oportunitat a Verstappen per atacar Leclerc a la resortida. No obstant, el ritme dels Ferrari, demolidor aquest cap de setmana, va permetre que el monegasc tornés a posar terra pel mig. Sainz va intentar repetir el guió pressionant Verstappen, que no tenia DRS amb Leclerc. Però el líder del Mundial es va esprémer a fons a l’inici per tancar totes les portes al madrileny.

Alonso, el 13è

Notícies relacionades

L’Osasuna presenta recurs per «alineació indeguda» d’Iñigo Martínez amb el Barça

Carlo Ancelotti serà jutjat dimecres per un frau fiscal de més d’un milió d’euros

A 15 voltes del final, mentre els Ferrari anaven camí del doblet, Lando es va situar a 1,5 de Max. Norris, ja amb DRS, li va mostrar per primera vegada les urpes a Verstappen, que es va protegir hàbilment. Però quedava una dura batalla per davant. Deu voltes disputades en les quals el líder del Mundial, amb 54 punts al seu favor, no tenia tant a perdre com el seu rival. El de McLaren ho va intentar de totes les maneres, però sempre es va trobar un mur. Verstappen no cedia.

Norris va aconseguir el seu objectiu a falta de quatre voltes, tot i que va haver d’aconseguir-ho amb un exterior per fora de la pista. Una maniobra polèmica que va protestar Red Bull. Els comissaris van sancionar amb cinc segons el britànic, i van arruïnar la seva escalada en pista. Alonso, mentrestant, va acabar lluny dels punts, al lloc 13.