Márquez enlluerna en l’inici de la seva època en vermell com a líder de Ducati

Hi ha neu fins a les orelles, és impressionant, però no fa fred a Madonna di Campiglio. És més, en la nova vida en vermell de Marc Márquez Alentá tot és calorós, molt calorós, pur optimisme, il·lusió. Es diria, sí, sí, que màgic. La màgia que provoca sentir-te ressuscitat després de quatre anys interminables, amb final feliç, que l’han col·locat aquest dilluns 20 de febrer del 2025, al lloc somiat des que va començar a patir, no ja la ferida de Jerez (19 de juliol del 2020), sinó les moltes operacions i rehabilitacions perquè el seu braç dret tornés a ser el d’abans.

El somriure permanent, la seva, la dels seus millors dies, èpoques, triomfs i títols, que ha lluït en la presentació de l’equip Ducati Lenovo, envoltat de la plana major de la fàbrica propietat d’Audi, Claudio Domenicali (CEO), Gigi Dall'Igna (Director General de l’equip), Mauro Grassilli (Director Esportiu) i Davide Tardozzi (Team Manager), mà dreta de tots, demostra que el campió està llest per a la seva segona joventut, aquella que l'ha de portar (aquest és el nou somni) a igualar els nou títols mundials del seu 'enemic' Valentino Rossi i qui sap, si superar-los. Potser per això fins i tot Uccio Salucci, l’amic íntim del ‘Doctor’, s’ha passat per aquí.

Això d’aquest dilluns a Madonna és l’inici d’una nova era. Massa vermella, candent. Els dos més grans campions del moment, Ducati i Márquez. Un domina en els tallers, en el disseny i enginyeria, en la creació de l'arc, i l'altre, MM93, és la fletxa, el rei de la pista, l'astut, el geni, l’intrèpid. Som a Itàlia i pocs dels gairebé cent periodistes que es van donar cita en aquest racó de Trentino van reparar en Francesco ‘Pecco’ Bagnaia, el bicampió de MotoGP... amb Ducati.

I és que el primer que es va adonar del que representarà el fenomen Márquez en la vida de Ducati va ser Bagnaia, sens dubte. El pilot italià té 1,7 milions de seguidors a Instagram, Márquez, 7,3. És un altre món. També en experiència i edat, és clar: 26 contra 31. També en grans premis: 212 contra 267. I, per descomptat, en victòries (39 contra 88) i no diguem ja en podis (74 contra 150: Marc acaba al podi més de la meitat de les carreres que ha corregut) i, per descomptat, a pole position: 39 contra 94.

Si alguna cosa sap Ducati i ha quedat demostrat en aquesta presentació, luxosa, preciosa, magníficament organitzada, exquisida al detall, és el pilot que ha fitxat. Millor encara, el campió, la personalitat, que ha afegit al seu espectacular palmarès. La força, el carisma, el somriure i, per descomptat, la vitrina que llueix Márquez no la té ningú. I les seves ganes de vèncer, de tornar a ser aquell pilot del 2019 («això continua sent molt, molt difícil, llavors tot em sortia bé, qualsevol cosa que provava, ¡booom!, es complia») ja van quedar demostrades la passada temporada quan va ser l’únic pilot capaç de presentar batalla (i dura, va guanyar tres grans premis) als dos grans, als autèntics favorits i campions.

«Estic realment feliç de ser aquí vestit amb els colors oficials del Ducati Lenovo Team», va comentar Márquez quan li va tocar el torn de valorar l’esdeveniment. «És emocionant ser a Madonna di Campiglio obrint una nova temporada de MotoGP que suposa l’inici del que considero el repte més important de la meva carrera. Durant aquest hivern he pogut desconnectar una mica però també he tingut temps per entrenar dur i ara em sento preparat per afrontar un nou any que serà intens i apassionant. Tinc moltes ganes de continuar amb la feina que vam començar al test de Montmeló del novembre i pujar de nou a la moto a Sepang i Buriram».

Márquez, que sempre té ganes de parlar d’aquest moment tan prometedor, va reconèixer que el seu primer objectiu a curt termini «és disfrutar pilotant». «perquè si ho aconsegueixo sé que les altres coses vindran soles, és a dir, podré lluitar pel podi, les victòries i ¡tant de bo! pel títol. Com he dit moltes vegades, quan un està en un equip oficial, l’objectiu final no pot ser un altre que ser competitiu en cada carrera, aconseguir podis i victòries i intentar lluitar pel Mundial. Durant els dies que hem pogut compartir amb l’equip he pogut comprovar que l’ambient de treball és realment fantàstic. No veig l’hora de pilotar de nou la Desmosedici GP. Aprofito per agrair a Claudio Domenicali, Gigi Dall’Igna, Mauro Grassilli i Davide Tardozzi la seva confiança i la bonica benvinguda que m’han donat. Estic convençut que ens ho passarem molt bé», va dir.

No va deixar de ser curiós, molt curiós, massa curiós que el primer que es va presentar al teatre dels somnis de Ducati Lenovo fos l’enginyer Gigi Dall’Igna, que va arribar mitja hora abans que comencés la presentació. Ha sigut, sens dubte, el que més (i millor, donat el resultat) ha lluitat per aconseguir el fitxatge de Márquez, després que ell rebutgés (bé, hi ha qui diu que Honda ni tan sols li va fer l’oferta) la possibilitat de ser el nou guru de la firma alada, encara en crisi.

I, és clar, Dall’Igna no va amagar la seva enorme felicitat. “Com sempre, Madonna di Campiglio ens rep en el seu entorn especial per a la presentació del Ducati Lenovo Team. Després d’un any de rècords, en termes de rendiment i resultats, el nostre objectiu no canvia: volem continuar millorant, tot i que cada any, considerant els números i les estadístiques, és cada vegada més difícil». Per a l’home més valuós del pàdoc, Ducati «està preparada per afrontar un nou desafiament a MotoGP, que sempre ha sigut la màxima expressió de les competicions de motociclisme. Les expectatives són altes, és normal, perquè tenim un paquet tècnic excel·lent i dos pilots que no necessiten presentació, amb un total d’11 títols mundials entre totes les categories. Probablement són dels més forts de tota la graella de MotoGP: Pecco (Bagnaia) continua sent un referent per a Ducati i estic segur que Marc (Márquez) serà capaç d’adaptar-se a l’equip i demostrar tot el seu talent. Sabem que els altres fabricants estan treballant dur i espero una competència encara més preparada on Ducati Corse podrà dir la seva». I Dall'Igna no va resistir la temptació d'afirmar que Márquez és "un dels millors pilots de la història del motociclisme".

I, sí, és clar, estava ‘Pecco’ Bagnaia, el campió, perdó, el bicampió que ha fet ressorgir Ducati fins als temps memorables de l’australià Casey Stoner (campió el 2007), ja que no oblidem que el mateix, l’enorme, el grandiós Valentino Rossi va fracassar, en 2011 i 2012 a l’hora d’associar tot Itàlia amb un títol comú. «Serà la cinquena temporada amb el Ducati Lenovo Team, en les quals hem demostrat ser un equip i un grup de treball realment molt unit», va dir Bagnaia. «Torno al número 63 després d’un 2024 que no m’ha regalat el premi més gran, el títol, però que ha sigut molt disputat i on he aconseguit diversos rècords de victòries. He après molt i les sensacions que vaig tenir amb la moto en el test de Barcelona van ser molt positives des del principi. Tindré un nou company d’equip, un pilot fort i competitiu i junts podem portar el desenvolupament de la moto encara a un nivell superior. Serà un gran repte, ho donaré tot i afrontaré la temporada amb l’esperit de sempre».

Notícies relacionades

Laporta es desmarca davant el jutge de l’acusació d’estafa i afirma que l’han implicat per «la seva notorietat»

Olmo pateix una sobrecàrrega muscular i demà no jugarà contra el Benfica

Mentrestant, Davide Tardozzi, el Team Manager de l’equip vermell, l’home que abans que ningú va descobrir l’esperit vermell al rostre de Márquez, el dirigent que més va lluitar per la seva contractació assegurava: «Haurem de lluitar molt i bé per mantenir el domini que vam aconseguir l’any passat i, sens dubte, no serà gens fàcil dirigir una escuderia amb dos pilots tan talentosos, tan ràpids i tan guanyadors. Per això, la paraula que m’encanta d’aquest any és repte, desafiament, que és el que tenim nosaltres per davant». «Aquest desafiament», va afegir l’italià Michele Pirro, el gran pilot provador de Ducati Corse, el professional que ha fet evolucionar, més i millor, a aquesta fàbrica, «podem afrontar-lo amb decisió i molta il·lusió, ja que, tot i que la paraula és anglesa, tenim un autèntic ‘dream team’; tenim, en efecte, el 'dream team’ de MotoGP i per això podrem seguir guanyant, n'estic convençut.

I, sí, Pirro té molta raó, potser per això, la luxosa presentació de l’equip Ducati Corse Lenovo va ser sota el títol de ‘campioni in pista’.