Sanció
Multa a Uber de 59 milions de dòlars per no reportar assetjaments sexuals als EUA
La firma admet no haver facilitat la informació, però ho justifica en la privacitat de les víctimes
Les autoritats de Califòrnia (EUA) van multar aquest dilluns l’empresa de trajectes compartits Uber amb 59 milions de dòlars per no haver-los facilitat la informació que li van exigir relativa a casos d’assetjament sexual entre els seus conductors i clients, segons va informar el ‘San Francisco Chronicle’, informa EFE.
El rotatiu, que va tenir accés al document entregat per la Comissió de Serveis Públics de Califòrnia a l’empresa, va informar que en aquest també s’amenaça Uber d’obligar-la a aturar les seves operacions a l’estat si no paga la sanció i facilita la informació requerida en un període de 30 dies.
L’empresa, per la seva part, admet públicament que no ha facilitat la informació requerida, una cosa que justifica amb base en la protecció de la privacitat de les víctimes de casos d’assetjament sexual en els trajectes d’Uber, un raonament que ha trobat la complicitat d’algunes associacions de víctimes d’aquest tipus de delictes.
Que sigui el Govern californià el que ara amenaci d’obligar Uber a cessar operacions resulta, almenys, curiós, ja que fa tot just uns mesos era la companyia la que amenaçava de deixar d’operar a l’estat precisament com una arma en la seva disputa amb l’Administració.
A principis del 2020, la Legislatura de Califòrnia va aprovar una llei que obligava Uber i Lyft (i les altres empreses de l’anomenada economia col·laborativa) a classificar els seus conductors com a empleats, que podria disparar els costos de personal d’aquestes dues firmes i posar en dubte el seu model de negoci.
Notícies relacionadesLes empreses es van oposar amb dents i ungles a la mesura, van estar a punt de cessar les seves operacions a Califòrnia (on totes dues tenen la seu) i finalment van aconseguir traslladar el contingut de la llei als votants mitjançant un referèndum celebrat el passat 3 de novembre, en el qual aquests van rebutjar que s’implementés segons el seu redactat original i van donar una victòria a les companyies.
Classificar els seus conductors com a ocupats assalariats en lloc de contractistes (el seu estatus actual) suposaria per a Uber i Lyft, entre altres coses, haver de fer-los un contracte, pagar-los un salari fix i oferir-los beneficis com l’assegurança mèdica, dies de vacances i de malaltia.
- Dos clubs de BCN repeteixen al top 10 mundial del 2024
- Tres hores que van canviar el Barça
- El jesuïta Peris, davant el jutge per la denúncia d’un abús no prescrit
- Dos milions de catalans es beneficiaran de la llei de salut bucodental
- El Govern agilitzarà els 10 tràmits ‘online’ més utilitzats per a la sol·licitud d’ajudes
- Al minut Guerra d’Israel en directe: última hora sobre el final de la treva a Gaza, l’ajuda humanitària i reaccions
- Shopping Black Friday 2022: les millors ofertes d’Amazon
- SHOPPING Helly Hansen té les millors rebaixes d’hivern: ¡a meitat de preu!
- Com més població, més recursos
- L’Advocacia de l’Estat veu compatible la condemna del procés i l’amnistia