Els caces MiG-29 polonesos o la següent línia vermella alemanya

Berlín va respirar alleujat. La idea que partissin des del seu territori avions de combat de l’OTAN en suport d’Ucraïna feia témer una escalada. És a dir, l’entrada de l’Aliança Atlàntica com a part activa de la guerra, una cosa que descarten tant el president nord-americà, Joe Biden, com el canceller alemany, Olaf Scholz.

La trucada d’Austin a Blaszczak va ser el 9 de març del 2022. Un any i uns quants dies després, el president polonès, Andrzej Duda, va anunciar aquest dijous l’enviament «en uns quants dies» de quatre dels seus MiG29. Eslovàquia es va sumar aquest divendres a aquesta iniciativa amb 13 aparells més. Per a Varsòvia, seria la primera fase d’una acció conjunta entre diversos aliats, sense concretar. El Kremlin hi va respondre ja acusant l’OTAN d’involucrar-se encara més en la guerra.

Aparells de l’extinta RDA

Berlín podria haver-se’n inhibit. Però el mateix Duda el va implicar en l’operació, a l’afirmar que els quatre MiG29 que enviarà a Kíiv són part de la dotzena d’aparells traspassats al seu país a principis dels 90 i procedents de l’extinta República Democràtica Alemanya (RDA). És a dir, l’Alemanya comunista que va quedar dissolta i incorporada a la República Federal d’Alemanya (RFA) pel Tractat d’Unitat de 1990.

Teòricament, i en virtut de l’anomenada clàusula de la destinació final, Polònia només podria entregar aquests avions de combat a Ucraïna amb l’autorització alemanya. Més o menys la situació que es va donar amb els Leopard, els carros de combat de fabricació i llicència germànica, que cap aliat va poder transferir a Ucraïna fins que Alemanya, després de setmanes de tensions, hi va donar llum verda.

El ministre de Defensa alemany, Boris Pistorius, va dir que desconeixia la procedència dels avions compromesos per Varsòvia. El portaveu de Scholz, Steffen Hebestreit, va insistir després que per a Alemanya tota qüestió relacionada amb el suport a Kíiv es decideix «en consens» amb els aliats occidentals. Va ratificar així mateix que no consta cap petició per part polonesa sobre els MiG-19.

La situació ara no és la de fa un any. Alemanya, els Estats Units i els restants aliats occidentals han traspassat ja algunes línies vermelles. Cada una va deixar en l’aire la pregunta de quina serà la següent. En l’enviament de dos batallons de Leopard hi participen Alemanya, Polònia, Espanya, Portugal, Noruega i el Canadà, entre altres aliats. Tots aquests països han brindat al seu territori la instrucció militar precisa a milers de soldats ucraïnesos.

De fabricació soviètica

Notícies relacionades

El president de la Xina, Xi Jinping, visitarà Rússia tres dies la setmana que ve

Kupiansk, l’altre front calent de la guerra d’Ucraïna

La norma que cap soldat d’un país de l’OTAN entrarà activament en aquesta guerra es compleix. Com també passarà amb els MiG-29, que els pilots de guerra ucraïnesos saben com utilitzar. Els caces de fabricació soviètica van ser dissenyats en la guerra freda com a resposta als MdDonnell Douglas F-15, F-16 Falcon i F/A-18. Es van exportar a països satèl·lit –alguns d’aquests, actuals membres de l’OTAN– i continuen en actiu en les forces aèries russes.

Polònia va acordar el juliol de l’any passat la compra de 48 avions FA-50 a Corea del Sud –a més de 180 tancs K2– i està pendent de rebre F-15 nord-americanes. El traspàs dels MiG a Kíiv encaixa en la renovació del seu Exèrcit.