Barcelona anuncia noves sancions per a patinets, bicicletes i motos

 El pròxim 1 de febrer, Barcelona farà efectiva la modificació de l’Ordenança de circulació, vianants i vehicles (OCVV). Aquests canvis busquen garantir una seguretat viària més gran, preservar les voreres per als vianants i regular amb més detall la circulació dels Vehicles de Mobilitat Personal (VMP), com els patinets elèctrics. A més a més, s’introdueixen noves restriccions d’estacionament per a motos a les voreres, especialment als voltants de centres escolars i hospitals.

La nova ordenança municipal s’adapta al marc normatiu estatal, que ha evolucionat en els últims anys amb l’aprovació de normatives clau que han establert límits de velocitat en zones urbanes, classificant els VMP de forma tècnica i regulant la seva circulació per les voreres, a més d’imposar l’obligatorietat de l’ús de casc per als conductors de patinet elèctric.

Així, amb la voluntat d’actualitzar l’ordenança municipal, l’Ajuntament de Barcelona va iniciar el 2023 el procés per adaptar l’actual normativa. Després d’un període d’exposició pública i un espai participatiu a través de la plataforma Decidim, on es van recollir diverses al·legacions i propostes, la tramitació es va aprovar definitivament el mes de novembre passat.

Una regulació més clara

La nova ordenança se centra a establir una regulació més clara per als Vehicles de Mobilitat Personal (VMP), com els patinets elèctrics. La normativa els defineix com a vehicles unipersonals, cosa que implica que hi podrà circular només una persona. A més, estableix elements de seguretat obligatoris, com l’ús de casc i llums davanters i posteriors. El seu incompliment estarà sancionat amb 100€.

La normativa vigent ja prohibia l’ús de patinets elèctrics a menors de 16 anys i limitava la seva circulació als carrils bici i a carrers amb una velocitat màxima de 30 km/h o inferior. La modificació de l’OCVV clarifica encara més aquestes condicions, prohibint la seva circulació per carrers amb límit de 50 km/h i establint una velocitat màxima de 25 km/h per als patinets elèctrics, que es redueix a 10 km/h als carrils bici situats a la vorera.

Les voreres per als vianants

Un dels principals objectius de l’Ajuntament amb la modificació de l’ordenança és protegir les voreres per a l’ús exclusiu dels vianants. Per aquesta raó, la nova normativa sancionarà amb 500 € la circulació de bicicletes, patinets elèctrics i altres VMP per les voreres, reservant aquest espai exclusivament per a la mobilitat a peu.

No obstant, aquesta mesura serà compatible amb la protecció de la infància i no s’aplicarà en el cas dels menors. Els menors de 12 anys i els adults que els acompanyin podran circular amb bicicleta per les voreres. A més, en carrers sense carril bici, aquesta excepció s’amplia fins als 14 anys.

També als carrers que no disposin de carril bici, es permetrà que els adults que transportin menors d’edat circulin per la vorera, sempre que s’utilitzin sistemes de remolc o cadiretes homologades. A més a més, es permetrà circular en espais per als vianants habilitats per al trànsit de bicicletes.

En qualsevol cas, la nova ordenança estableix l’obligació que els usuaris de bicicletes i patinets elèctrics baixin del vehicle en situacions d’aglomeració de vianants. Altrament, se sancionarà amb 100€.

Noves restriccions

La modificació de l’Ordenança de Circulació de Vianants i Vehicles prohibeix l’estacionament de motos a la zona d’influència dels accessos per als vianants a centres escolars i hospitals, que es peniltzarà amb 500€. Aquesta mesura busca millorar la convivència i prioritzar els vianants a l’entrada, sortida i permanència en aquestes zones sensibles.

A més, la nova ordenança també sancionarà amb fins a 200€ l’estacionament de motos en espais en estacionaments de bicicletes, passos de vianants, carrils bici i llocs on s’obstrueixi l’accés a contenidors d’escombraries.

Càrrega i descàrrega

El nou text també introdueix condicions específiques per a la utilització de l’espai públic per part de bicicletes i patinets elèctrics destinats a la distribució urbana de mercaderies. L’objectiu és millorar les condicions en les quals operen aquests vehicles.

Amb la nova norma, bicicletes i patinets elèctrics de repartiment podran utilitzar els espais habilitats per a la càrrega i descàrrega en les mateixes condicions que els vehicles a motor. També es permetrà que aquests vehicles s’aturin en els espais de la vorera on es permeti l’estacionament de motos, sempre que no existeixi un espai habilitat per a aquesta activitat.

Notícies relacionades

Barcelona licita la construcció i gestió de 350 habitatges de lloguer social

Manolo Vital donarà nom a un espai públic de Torre Baró

Finalment, la nova normativa estableix de forma explícita la prohibició de realitzar operacions de càrrega i descàrrega als carrils bici per part de qualsevol tipus de vehicle.

Les sancions per incompliment de la nova ordenança començaran a aplicar-se l’1 de febrer de 2025. Aquesta mesura busca garantir el compliment efectiu de la normativa i evitar comportaments que puguin posar en risc la seguretat viària.