Transport públic, l’opció necessària i urgent

Són les mateixes raons que ens van portar, fa dos anys, a impulsar una revolució dels títols de transport. Una revolució que només culminarà amb la posada en marxa definitiva de la ja massa esperada T-Mobilitat.  

Però si el preu és important també ho és una bona qualitat del servei i una bona cobertura territorial. El primer ho tenim: en viatges de fins a 30 minuts, el transport públic a Barcelona és el més eficient d’Espanya. Tot i així, continuem treballant per aconseguir un finançament que permeti als operadors garantir un bon servei i alhora afrontar els reptes de la renovació de les seves flotes. Per al segon, la cobertura territorial és imprescindible invertir en la xarxa, ampliant i reforçant la infraestructura per millorar la capil·laritat i, amb aquesta, l’eficàcia del sistema. Des de Barcelona pensem en Rodalies i el seu pla de millora que ara sí, per fi, sembla que es pren seriosament. 

Però també necessitem completar el tram central de la L-9, una infraestructura que tots paguem malgrat no utilitzar-la. I són fonamentals els ‘parks and rides’, que ha d’impulsar la Generalitat a prop de les estacions de tren de la regió metropolitana. Una xarxa d’aparcaments que milloraria la capil·laritat del transport públic i evitaria la congestió en els accessos.

La mobilitat és un dret tan bàsic com els drets fonamentals a la salut o a l’educació. Si ens podem sentir raonablement orgullosos del nostre sistema de sanitat públic, també hauríem de poder fer-ho del nostre sistema de transport públic. Els més joves ho tenen clar: la consciència mediambiental i la transició digital són en el seu ADN.

En les grans àrees metropolitanes la crisi ambiental, econòmica i social només es pot resoldre, si parlem de mobilitat, amb una aposta unànime i ferma per una xarxa de transport públic eficient, segura i sostenible.

Barcelona fa temps que treballa en aquesta direcció. Hem de compaginar la necessitat d’un bon funcionament de la mobilitat diària amb la transformació cap a un nou model que promogui els desplaçaments a peu, amb bicicleta o en transport públic, el mitjà amb un impacte més gran atesa la quantitat de viatgers que l’utilitzen, la seva connectivitat amb el territori i el seu caràcter inclusiu. 

Notícies relacionades

Twitter era una cerveseria de Múnic

Els fills de Gisèle Pelicot

L’èxit del transport públic passa perquè cada dia més gent el triï com a l’opció més intel·ligent. Per compromís, però també perquè els seus viatges són més àgils i més segurs.

L’aposta pel transport públic és urgent: necessitem que els pressupostos i la seva execució per part de totes les administracions així ho reflecteixin.