NEWSLETTER

A propòsit de Ferrovial

2
Es llegeix en minuts
A propòsit de Ferrovial

Les trinxeres madrilenyes estan que cremen després de l’anunci de l’empresa Ferrovial de traslladar la seu als Països Baixos a la recerca de seguretat jurídica per poder sortir a borsa als Estats Units. Per al Govern, és una traïció d’una empresa que han ajudat tots els governs des que es va fundar el 1952. Per a l’entorn del PP és una mostra més de la decadència de la coalició i del malestar empresarial amb les mesures impositives impulsades per Podem i assumides per Pedro Sánchez. Per rematar-ho, els independentistes catalans s’apunten a la festa i saliven que el Madrid d’Ayuso també pateixi la «fuga de seus» que va patir Barcelona el 2017, també per inseguretat jurídica. L’opinió pública espanyola té una capacitat inesgotable de convertir qualsevol gran assumpte estratègic en una facècia per al combat tàctic. Només falten els analistes que adverteixen d’un efecte contagi.

Per entendre més el que està passant, Ferrovial deu algunes explicacions. Més enllà del titular, hauria d’explicar si els accionistes també se n’aniran a un altre país de la UE (no oblidem aquesta dada perquè hi ha un ells i nosaltres que ha canviat). També hauria d’aclarir quina part del seu negoci ja no rau en Espanya. I hauria d’explicar per què avui els Països Baixos són més segurs que Espanya si tots dos són dins del perímetre de la UE. L’operació no és necessàriament dolenta per a l’economia espanyola. Que contribuents espanyols posseeixin multinacionals no fa cap altra cosa que millorar la nostra malmesa balança de pagaments. Sempre que continuïn sent contribuents i en lloc d’anar-se’n als Països Baixos no marxin a les illes del canal. De la mateixa manera, que una constructora espanyola-europea sigui competitiva fins al punt d’aspirar a cotitzar en la borsa nord-americana tampoc hauria d’avergonyir ningú.

Notícies relacionades

També s’hauria d’explicar el Govern. Dir que Ferrovial «li deu tot a Espanya» és alimentar la llegenda negra de la connivència entre les grans empreses i l’Estat. I també s’hauria d’aclarir una mica. Es basi en les raons en què es basi, la decisió de Ferrovial s’ha aconseguit explicar dins del marc mental creat per la mateixa coalició en què s’amenacen les «grans» empreses amb tota mena d’impostos a la carta. Si a Espanya no li agrada «el que és gran», és lògic que «el que és gran» se’n vagi. O tingui més fàcil explicar que se’n va i amagar les seves veritables raons. Potser tot hauria de començar per corregir els tertulians que dia rere dia equiparen els beneficis globals d’aquestes grans empreses amb els impostos que paguen només a Espanya.

Mentre decidim si aquesta no és una tan mala notícia, aprofitem per entendre una mica més del que estem parlant.

Temes:

Ferrovial