Floristeries de veritat

Les botigues cannàbiques no són floristeries, però així han florit a tota la ciutat a l’acollir-se a aquest epígraf comercial per obtenir llicències i establir-se als barris, particularment a Ciutat Vella: els turistes i l’oci de pas freqüenten la zona, i tenen així una oferta amplísima que genera un cercle viciós en el qual la llei de l’oferta i la demanda només pot fer créixer fins a l’infinit la seva presència. Aquest monocultiu comercial a què ara l’Ajuntament de Barcelona ha posat límit en el centre de la ciutat ha arrasat amb la diversitat de serveis de la zona, una cosa que expulsa veïns i allunya el model desitjat, aquest que crea teixit veïnal, amb les seves farmàcies i colmados, les seves perruqueries. Corregir el tret quan un barri s’escapa de les mans és prou difícil, i cada entorn veïnal de la ciutat té els seus punts febles, però el monocultiu comercial és probablement el problema que més comparteixen perquè és la base de l’equilibri sobre el qual se sustenta un mode de vida. El barri que no té un excés de fleques el té de botigues de souvenirs i això ens hauria de fer posar el focus en el que falta, en aquests barris, per estimular així l’obertura de comerços diversos. Massa veïns passen davant els locals en venda i lloguer dels seus carrers amb inquietud, tement perdre un altre espai que podria ser un comerç necessari i divers al barri i que pot acabar convertit en una nova botiga de lloguer de patinets o una altra de manicura, quan falten botigues de roba o de lampistes i electricistes, o floristeries de veritat.

Igual que tenim garantida una farmàcia en els entorns veïnals i s’empeny la creació de zones verdes per esponjar l’estructura de ciment de la ciutat, el benestar dels barris passa ja per convertir en primera necessitat i incentivar la presència de comerços de proximitat que facin més real la ciutat de 15 minuts, en la qual serveis i necessitats comercials estiguin atesos sense haver de transportar-te a altres zones més allunyades, augmentant la bretxa entre els barris i la sobrecàrrega en la sempre complexa mobilitat a la ciutat.