BASF frena el seu projecte de reciclatge de bateries a Tarragona

El grup químic alemany BASF va informar divendres passat que ha decidit congelar el seu projecte per crear una refineria de metalls a gran escala per aconseguir el reciclatge de bateries a la seva planta de Tarragona degut a la baixa demanda dels cotxes elèctrics a Europa. "Estem llestos per començar tan aviat com l’expansió de les capacitats de les cèl·lules i la difusió dels cotxes elèctrics es recuperin a Europa", va assenyalar Markus Kamieth, CEO de BASF, en una conferència telefònica de què es va fer ressò la cadena de televisió alemanya NTV, en la qual va reconèixer que la seva companyia treballa per "reduir encara més el risc" del mercat d’aquest tipus de vehicles.

"La demanda de cotxes elèctrics s’ha desplomat en els últims mesos. Això també ha repercutit en els plans de l’empresa química BASF", ja que l’empresa "cancel·larà un important projecte de reciclatge de bateries" a Espanya, segons van comentar a NTV les intencions de l’empresa alemanya.

El projecte de reciclatge de bateries a Tarragona de BASF era qualificat per la firma alemanya de "màxima prioritat" el mes d’abril passat.

Notícies relacionades

Catalunya torna a demanar 8.479 milions al FLA després de l’acord per la condonació del deute

Junts forçarà una votació al Parlament perquè Illa comparegui pel caos de Rodalies

Amb tot, Kamieth va assenyalar que des de l’empresa BASF confien "que els materials per a bateries continuïn representant una important oportunitat de creixement per a la indústria química".

La falta de demanda també està darrere de la redimensió del nou projecte de la factoria de bateries de liti per a cotxes elèctrics de la companyia xinesa Envision a Navalmoral de la Mata (Càceres), com va informar ahir aquest diari. Després de l’acte simbòlic de la primera pedra del 8 de juliol, la companyia i la seva filial espanyola (Envision AESC) se centra ara en la posada a punt del nou projecte que haurà de presentar davant l’Ajuntament de Navalmoral en l’últim trimestre de l’any per obtenir la llicència de construcció, segons fonts pròximes al grup multinacional.