▾ .com .cat
Societat
L’R-3 de Rodalies inicia el 12 d’octubre tres mesos de tall del servei entre les estacions de Mollet i Figaró

Transport ferroviari

L’R-3 de Rodalies inicia el 12 d’octubre tres mesos de tall del servei entre les estacions de Mollet i Figaró

Les obres de desdoblament entre Parets i La Garriga generaran una altra interrupció el pròxim estiu, que encara serà més llarga

Els viatgers afectats, uns 12.000 al dia, disposaran de servei de bus alternatiu entre les estacions implicades i també per connectar Centelles i Barcelona en hores punta

L’R-3 de Rodalies inicia el 12 d’octubre tres mesos de tall del servei entre les estacions de Mollet i Figaró
1
Es llegeix en minuts
Carlos Márquez Daniel
Carlos Márquez Daniel

Periodista

Especialista en Mobilitat, infraestructures, urbanisme, política municipal, medi ambient, àrea metropolitana

Ubicada/t a Barcelona

ver +
Per què confiar en El Periódico
0 Comentaris

La duplicació de vies en la línia R-3 de Rodalies entre Parets i la Garriga obligarà a tallar el servei durant tres mesos entre les estacions de Mollet Santa Rosa i Figaró. Passarà entre el 12 d’octubre i la segona quinzena de gener del 2024. Durant aquest temps, els viatgers –es calcula que afecta uns 12.000 usuaris al dia– tindran un servei de bus alternatiu que en direcció sud partirà des de Centelles per qüestions logístiques. Aquesta afectació en el transport ferroviari és l’avançada d’un tall que serà encara més llarg i que començarà l’estiu del 2024.

Notícies relacionades

El tall tindrà dues fases. A partir d’octubre no hi haurà servei entre Mollet Santa Rosa i Figaró, però a partir de novembre, els trens que vinguin de l’Hospitalet de Llobregat podran arribar fins a Parets del Vallès. Durant l’afectació, Renfe posa un bus alternatiu entre les estacions tallades, però també, des de Centelles i durant les hores punta del matí i la tarda (6 a 9 hores i de 16 a 21 hores) hi haurà autobusos que baixaran i pujaran a Barcelona, concretament, fins a la Sagrera.

L’obra permetrà desdoblar 18 quilòmetres de vies entre Parets del Vallès i la Garriga, una obra que hauria d'estar acabada a finals del 2025 després d’una inversió de 155 milions d’euros.

Temes:

Adif Renfe Trens Rodalies Transport públic Ministeri de Transports Infraestructures

Inicia sessió 0 Comentaris
cargando
  1. Nadons de 80 països ja mosseguen fruites i verdures de cautxú creades per dues germanes barcelonines
  2. Futbol El Barça no tornarà a l’Spotify Camp Nou per al Gamper i espera poder tornar per començar la Champions
  3. El 2030 IMATGES | Així seran les noves estacions de l’L8 de FGC a l’Eixample
  4. Literatura llatinoamericana Jaime Bayly retrata les misèries sexuals de Vargas Llosa i García Márquez a ‘Los genios’
  5. Previsió meteorològica Arriba la borrasca Olivier amb fortes pluges: així afectarà Catalunya