"Està cometent frau i ha de baixar del tren"

El dia a dia d’Esther Acosta va tornar a començar el 8 d’agost del 2001, quan va patir un ictus isquèmic als 24 anys. Acabada de llicenciar en Belles Arts, i una vegada superat el primer cop, va haver d’adaptar-se als problemes associats a la discapacitat, que no sempre són físics i mentals: també socials. Dissabte passat 10 de febrer estava muntada en un tren Iryo que anava de Màlaga a Còrdova. La van fer fora, assegura, després d’acusar-la d’estar cometent un frau. L’empresa, no obstant, ho nega.

Esther Acosta viu a Nerja, el poble més famós d’Espanya durant la dècada dels anys 80 gràcies a la sèrie Verano azul. Tant ella com els seus germans i la colla d’amics eren els autèntics Pancho, Javi, Tito o Bea. Però aquesta és una altra història. Després de viure a Còrdova, va decidir instal·lar-se en aquesta localitat costanera, on també resideix la seva mare. Aquí es dedica a la restauració de mobles i també fa classes del seu. Tot, adaptat a una discapacitat reconeguda del 65%.

Per moure’s utilitza un vehicle de mobilitat personal, un tricicle elèctric. Pot caminar amb l’ajuda d’un bastó, però distàncies curtes, sense massa obstacles; terres llisos, sense sorpreses, i si pot ser, amb algú al seu costat.

Escarmentada

El 10 de febrer va decidir deixar la seva particular cadira de rodes a casa. "Estic ja molt escarmentada pels problemes que em posen a l’autobús de Nerja a Màlaga. Cal posar el tricicle al maleter i el conductor, que si em fa mal l’esquena, que si tinc una hèrnia, i sempre he d’acabar demanant ajuda els altres viatgers". Va decidir caminar, perquè total, tenia per davant escàs trajecte a peu, i a Còrdova tenia previst moure’s amb taxi.

L’estació de tren és al costat de la d’autobusos. "Vaig baixar i vaig prendre un cafè. Vaig creuar el carrer, vaig entrar a l’estació i vaig anar al servei Acerca", relata, amb referència al personal d’Adif que presta assistència a les persones amb problemes de mobilitat perquè puguin accedir als trens. També va passar per l’oficina d’Iryo perquè li imprimissin el bitllet.

Res li van dir. La van portar en cadira de rodes fins al seu comboi, després de passar el control de bitllets (sense sobresalts), i es va acomodar al seient. Poc abans de partir, un treballador d’Iryo se li va acostar i li va sol·licitar el bitllet. Segons el relat d’Esther, l’empleat li va dir: "Vostè està cometent un frau. Ha de baixar del tren".

Allà se’n va adonar del seu error: el seient H que va comprar, amb tarifa reduïda de 8 euros, està reservat a persones que van amb la cadira de rodes. El seu tricicle s’havia quedat a Nerja.

A partir d’aquest punt de la història, les versions d’Esther i d’Iryo van per vies molt diferents. Ella assegura que va proposar pagar un bitllet nou, fins i tot una sanció, per no haver de baixar del tren. Va admetre que no havia llegit la lletra petita i que va pensar que el preu aplicava totes les persones amb una discapacitat reconeguda. "Em va dir no tinc temps de discutir amb vostè i em va insistir que era un frau. L’ictus et deixa molt sensible davant situacions de cansament i estrès, el fred o la calor. També la sensibilitat emocional queda afectada. Per això em vaig quedar gairebé en blanc. En estat de xoc. No podia gairebé ni caminar".

La companyia diu, en canvi, que sí que se li va oferir un altre bitllet. "Iryo nega qualsevol acusació de maltractament cap a la passatgera, a qui se li va oferir ubicació en un altre seient del mateix tren, com consta a l’informe intern d’incidències a bord. La passatgera es va negar a ocupar el seient ofert i es va baixar del tren", argumenta l’empresa.

L’Esther respon: "És fals. ¿Com anava a rebutjar un altre bitllet si és precisament el que vaig demanar, pagant el que fos, per no haver de baixar del tren? ¿Quin sentit té sortir, si t’ofereixen quedar-t’hi, i tornar a comprar un altre bitllet per a un tren que surt tres hores més tard? És absurd... I és mentida. Recordo el que va passar".

Notícies relacionades

ENDESA 80 anys d’història de l’electricitat

La natalitat cau a Espanya a un nou mínim amb 1,12 fills per dona

Una viatgera "hostil"

De nou a terra, i de nou a la cadira del servei Acerca, Esther va haver d’adquirir un nou bitllet. Segons Iryo, que en cap cas admet els fets ni es disculpa, la cosa va ser així: "Es va dirigir a les nostres oficines, on, mostrant oberta hostilitat envers els assistents, va interposar tres denúncies: per denegació d’embarcament, perquè no funcionava el codi QR al seu dispositiu i, segons la seva perspectiva, perquè no li estaven explicant prou el procés. Tot seguit, va comprar un altre bitllet i va marxar al següent tren Iryo". L’empresa sí que admet que va adquirir un nou tiquet per a un comboi que sortia tres hores més tard.