La tromba a l’aeroport del Prat nega les pistes, la T1 i el pàrquing

La dana va deixar 150 litres per metre quadrat en unes quatre hores, la xifra més alta registrada ahir a Catalunya, segons les dades pluviomètriques. Entre les set i les onze del matí, aproximadament, la pluja torrencial va obligar els controladors a alentir les operacions d’enlairament i aterratge perquè l’aigua afectava les pistes. A aquesta situació es va afegir que 18 vols, veient les complicacions a terra, van ser desviats a altres aeroports pròxims com Alacant, Palma, Girona, Reus i València, entre d’altres. La visibilitat des de la torre de control també era escassa, tal com es podia apreciar en el compte de X de @controladores.

Embornals que no empassen

Mentre passava això, a més, a l’interior de la terminal T1 veia com apareixien les filtracions pel sostre i les inundacions, que van obligar els passatgers a arrossegar les seves maletes i desplaçar-se amb l’aigua a l’altura dels turmells, com mostraven nombrosos vídeos a les xarxes socials. La gran quantitat d’aigua que queia durant aquelles hores del matí va provocar que els embornals de pluja no donessin l’abast i que aquesta caigués a les plantes inferiors.

A diverses zones de la terminal 1 també es van produir filtracions a través dels exutoris del sostre (un dispositiu que permet la ventilació quan és necessari), que tenint en compte la quantitat d’aigua que queia van ser bastant abundants.

A l’exterior de l’edifici, a la zona de l’aparcament, també es van produir afectacions per la gran acumulació d’aigua. Des del gestor aeroportuari van assegurar que eren complicacions de poca entitat, sense danys materials que comportessin reparacions o costos elevats.

En el camp de vol, no obstant, hi va haver moments en què la quantitat d’aigua era considerable, tenint en compte que es tracta d’una zona inundable. Aena va insistir que les pistes d’enlairament i aterratge no es van negar, sinó que la pluja es va aplegar als carrils de rodatge que condueixen fins a les pistes, que són vies redundants i que, en el cas de no poder circular per unes, sempre hi ha altres alternatives.

Notícies relacionades

Les eòliques demanen celeritat en la licitació dels parcs marins

A partir del 2027 sols es podrà accedir a Vallter en telecabina

Retards "considerables"

Tota l’operativa a l’aeròdrom barceloní va quedar afectada per la forta tempesta, que va ocasionar també retards "considerables", segons Aena, ja que els controladors van haver d’espaiar la sortida i aterratge dels vols per motius de seguretat. Centenars de viatgers afectats per les cancel·lacions es van concentrar davant els taulells a l’espera d’una alternativa per seguir els seus viatges. Vueling va oferir vols alternatius o reemborsaments als passatgers afectats i va autoritzar les despeses d’hotel i menjar, segons van explicar fonts de l’aerolínia a Europa Press.