L’empresa de l’autocar sinistrat va fer fallida i l’amo anava per lliure

"Van venir del jutjat a fer-los fora, ara deu fer tres o quatre mesos", calcula el responsable d’un negoci de la mateixa via en què els busos de Chavi Tours aparcaven fins no fa gaire. La firma no es dedicava només als viatges. També cobria rutes escolars i desplaçaments d’equips del CE l’Hospitalet, segons explica el responsable d’una altra fàbrica de la zona.

L’administrador únic de la companyia d’autocars és fill del fundador de l’empresa, instal·lada fa uns 25 anys al voltant de la plaça Europa. També era conductor d’autocar. Segons algunes fonts, estava al volant del vehicle accidentat a França quan feia el camí de tornada a l’Hospitalet. El seu nom figura en una llista de ferits i hospitalitzats de l’Ambaixada de Colòmbia al país gal.

"En un hospital de Tolosa"

"Portava l’autocar i li van fallar els frens. És en un hospital de Tolosa", assegura l’encarregat d’un establiment situat a prop de la que va ser la seu de Chavi Tours. El document de la legació colombiana confirma que va ingressar en un centre hospitalari de la capital de la regió d’Occitània. La visita a Andorra estava organitzada per L. V., una particular. La seva filla, també passatgera, va assegurar que el conductor va cridar que el fre no funcionava just abans d’estavellar-se.

L’encarregat coneix bé el cap de l’empresa de busos. "Tenia alguns treballadors i els va haver d’acomiadar fa uns mesos –explica–. Deien que tenien problemes per cobrar a temps. Va ser poc abans de l’embargament. El mateix matí que els van fer fora em va venir a veure perquè em guardava unes màquines. Em va demanar que les anés a buscar perquè estaven a punt d’embargar-los".

Segons ha pogut saber EL PERIÓDICO, Chavi Tours va presentar una demanda de concurs el 17 de juny, en la qual va afirmar que haver entrat en estat d’insolvència, amb un passiu acumulat de 205.402,73 euros. A començaments de juliol, el Jutjat Mercantil número 9 de Barcelona va declarar l’empresa en concurs de creditors voluntari. Es va donar un tràmit de 15 dies per si els creditors sol·licitaven que es designés un administrador concursal. Al setembre el jutjat va fer la conclusió del concurs i la companyia va quedar liquidada. Fonts judicials expliquen que aquesta declaració de concurs i la resolució no eximeixen dels compromisos contractuals previs que tingués l’empresa, com algun viatge contractat.

Notícies relacionades

Vichy Catalan dona suport al projecte Camí de Mar

Una fallada als frens és la principal hipòtesi de l’accident mortal

La Generalitat indaga si Chavi Tours tenia la documentació obligatòria, com l’assegurança i el permís de transport de viatgers. A part, fonts de l’Ajuntament de l’Hospitalet diuen que l’empresa no tenia llicència de garatge d’autocars des de fa anys. I afegeixen que, en tot cas, aquesta carència no impedia que la firma es pogués dedicar a altres comeses, com gestionar activitats, fer de mediadora o contractar altres empreses amb els permisos en regla. Malgrat fer fallida, Chavi Tours ha continuat donant servei. Almenys ho va fer aquest diumenge, amb el viatge d’un sol dia al Pas de la Casa organitzat per L. V., amb el ganxo d’aprofitar les ofertes del Black Friday a la localitat andorrana. L’empresa concentra crítiques a internet des de fa mesos. Diversos internautes recriminen retards i cancel·lacions sense previ avís de viatges, en alguns casos a Andorra. Alguns parlen d’estafa.

L’autocar és propietat d’Hispa Travi, que pertany al grup Hispa Bus. Fonts d’aquesta empresa precisen que Chavi Tours disposa d’un autocar seu, mitjançant un lloguer vigent des de fa quatre anys. Hispa Travi assegura que desconeix quins serveis prestava l’empresa de l’Hospitalet amb el seu vehicle. Sí que diu, però, que el vehicle tenia totes les llicències i assegurances corresponents en vigor i que Chavi Tours es va comprometre a assumir les despeses de manteniment de l’autocar.