"No havia acabat el grau i ja tenia feina"

L’esforç d’anar cada dia de Montmeló (Vallès Oriental), el seu poble, a l’institut a Vilanova i la Geltrú (Garraf) amb dues criatures, la petita, molt petita, va valer la pena. Va acabar els estudis el juny passat i al cap d’una setmana ja va començar a treballar a Alstom, fent el manteniment dels tramvies. A Dahiana Rodríguez, nascuda a l’Uruguai fa 39 anys, però a Catalunya des dels 17 anys, la curiositat i l’amor pel món ferroviari li ve de família. "El meu marit es dedica a aquest món i a mi em cridava l’atenció des de feia molt temps, però treballava en un sector completament diferent i, al no conèixer cap dona que es dediqués a això, no em passava pel cap que podia ser per a mi", explica la dona, que va fer el clic el dia en què va conèixer una noia que treballava en això. "Vaig pensar: ‘I jo, ¿per què no?’", relata.

Va intentar entrar a l’institut Francesc Xavier Lluch i Rafecas de Vilanova i la Geltrú, l’únic a tot Catalunya on s’oferia la titulació de grau mitjà (CFGM) de Tècnic en Manteniment de Material Rodador Ferroviari el 2021, però en aquella ocasió no va aconseguir plaça. No es va rendir, va anar preparant-se pel seu compte i, el 2022, va aconseguir entrar-hi.

Recompensa

"Vaig tenir la sort d’entrar en el programa d’FP dual i a segon vaig fer més hores de pràctiques, i això em va fer guanyar experiència; em vaig esforçar tot el que vaig poder", recorda. "Va ser dur, perquè tenia un nen molt petit, però era el moment i, per sort, vaig comptar amb molta ajuda i va tenir la seva recompensa, abans d’acabar d’estudiar ja m’estaven trucant per treballar; són uns estudis amb moltes possibilitats", apunta .

En la seva promoció –la que es va graduar el juny passat– van començar tres noies, "i va ser l’any amb més noies de la història d’aquest cicle formatiu; ens van explicar que l’anterior només n’hi va haver una, i l’anterior, una també", remarca. En el seu grup eren uns 25 –dues noies, al final, perquè una de les tres de l’inici no va acabar– i van fer molta pinya. Igual que ella, la seva companya va trobar feina molt ràpid. És aquesta una de les professions que seran més necessàries a Catalunya amb el traspàs de la gestió de Rodalies a la Generalitat.

Notícies relacionades

Els ultraconservadors de l’Església, contra el Papa

El ferro en contacte amb l’aigua va donar a Mart el color vermellós

"Estic molt contenta amb el canvi, m’he adonat que els límits te’ls poses tu; tant en els estudis com ara treballant", prossegueix aquesta tècnica de manteniment preventiu i correctiu de tramvies, que apunta que, ara com ara, és l’única treballadora dona als tallers.

Malgrat això, està convençuda que, amb exemples com el seu, i el de la noia que la va animar a fer el pas, cada vegada hi haurà més dones en feines masculinitzades com la seva o la dels transports.