La DGT canvia el permís per conduir motos: aquests són tots els canvis

Per reduir la sinistralitat a bord de les motos, un dels vehicles més vulnerables a les carreteres, la DGT ha decidit modificar el permís per obtenir el carnet tipus A, en una ordre ministerial que s’ha publicat aquest dijous al Butlletí Oficial de l’Estat (BOE) i que entrarà en vigor l’1 de juliol per donar temps a les autoescoles a adaptar-se als canvis.

Per obtenir el permís tipus A, que permet conduir motos de qualsevol cilindrada i és el carnet més freqüent en conductors de dues rodes implicats en sinistres mortals, és necessari tenir més de 20 anys, estar en possessió del permís A2 amb almenys dos anys d’antiguitat (que és el que habilita conduir motos de 0,2 kw/kg de fins a 35 kw de potència) i realitzar un curs d’accés.

Aquest curs és el que es modifica ara per augmentar la conscienciació dels conductors en les principals causes dels accidents, així com sobre els sistemes d’ajuda a la conducció. Aquests són les novetats que es recullen en l’ordre:

Cursos de conducció segura i eficient

Així mateix, el BOE publica una altra ordre relativa als cursos de conducció segura i eficient, que són de caràcter voluntari i permeten als conductors recuperar dos punts del carnet. A més, serveixen de reciclatge a conductors que, tot i que no hagin perdut punts, vulguin millorar la seva conducció.

S’estableixen dos tipus de cursos, en funció del vehicle, un per a turismes i un altre per a motocicletes i ciclomotors. Dins d’aquest segon grup, s’inclouen dues modalitats en funció del tipus de via: cursos de conducció segura en zona urbana i un altre per carretera convencional.

L’objectiu principal de la formació és ensenyar als conductors diferents tècniques orientades a evitar sinistres, preparant el conductor per resoldre situacions de perill, adoptant bones pràctiques en la conducció i l’equipament i evitant en tot cas qualsevol referència a una conducció esportiva.

Notícies relacionades

El 87% de les víctimes mortals al volant són homes: Trànsit posa el focus en la seva manera de conduir

La influència del castellà cap al català és major que a la inversa en parlants bilingües i varia segons l'edat

Una vegada que el curs hagi estat superat, es bonificarà amb dos punts addicionals fins a un límit de quinze, amb una freqüència màxima d’un curs de cada tipus cada dos anys. Cada curs tindrà una durada mínima de sis hores lectives, amb formació teòrica i pràctica de maniobres i de circulació, que podran realitzar-se en una o dues sessions.

La part teòrica, que tindrà un mínim d’1 hora i 45 minuts, podrà ser distribuïda al llarg de les sessions, intercalant-la amb la formació pràctica per reforçar els missatges, havent d’impartir obligatòriament mitja hora a l’inici del curs i una altra mitja hora a l’acabament a tall de conclusions. La formació pràctica tindrà una durada de 4 hores i 15 minuts i es realitzarà tant en circuit tancat com en vies obertes a la circulació.